氣脹軸主要是通過(guò)高壓充氣后表面能夠突起的軸，放氣后表面部份敏捷縮回的軸。
氣脹軸可以配車(chē)、裝、焊接：配車(chē)內(nèi)管、規(guī)范與外管0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、查驗(yàn)內(nèi)管規(guī)范與外管 內(nèi)徑規(guī)范是不是相適應(yīng)，熱套是否到位，待冷卻收縮后，整體組焊。

氣脹軸平衡、電鍍、精磨：氣脹軸做動(dòng)平衡G40級(jí)，封堵透氣孔，做壓力實(shí)驗(yàn)無(wú)泄漏，做水壓疏通實(shí)驗(yàn)。電鍍硬鉻，氣脹軸配 件的單邊0.15鉻層均勻無(wú)針孔，掉落等缺點(diǎn)。

磨砂、精磨鏡面：氣脹軸用圓盤(pán)磨床磨砂氣脹軸配件，查驗(yàn)氣脹軸配件，無(wú)水波紋、螺旋紋、針眼、蒼蠅租等暇質(zhì)。
精車(chē)、粗磨：兩軸頭修頂針孔，兩軸頭對(duì)氣脹軸配件跳動(dòng)。
退火、粗車(chē)、淬火：退火熱處理，氣脹軸技術(shù)調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車(chē)留余量，做靜平衡，大于50g，需求核算借偏量， 上車(chē)床借車(chē)。
組件焊接：氣脹軸組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g以內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道。